關(guān)于如何降低控制變壓器鐵芯損耗量？這個(gè)問題，是在干式變壓器中一個(gè)比較常見的問題了，那么怎么解決這個(gè)問題呢，繼續(xù)閱讀，接下來進(jìn)行詳細(xì)的介紹。 　

如何降低控制變壓器鐵芯損耗量？
目前市場上控制變壓器已得到廣泛的使用，他被應(yīng)用到各行各業(yè)內(nèi)，然后任何一個(gè)事物使用久了，必定會出現(xiàn)各種各樣的問題，控制變壓器也是一樣，長時(shí)間的使用總會受到損害，因此我們可以通過一些保養(yǎng)來使損耗降低。

在1900年左右，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗，增大導(dǎo)磁率，且使電阻率增大，渦流損耗降低。經(jīng)多次改進(jìn)，方用0.35mm厚的硅鋼片來代替鐵線制作變壓器鐵芯。

**早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，變壓器鐵芯是由鐵線制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流。用線束制作的鐵芯可有效減少渦流路徑的截面積。

變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。變壓器的損耗主要分為兩個(gè)部位，一是鐵損損耗另一個(gè)是銅損損耗，鐵損包括磁滯損耗與渦流損耗，當(dāng)電源電壓一定時(shí)鐵損基本是恒定的，且基本等于空載損失，這個(gè)空載損失可以用變壓器的空載試驗(yàn)測出。銅損是電流流過原、副線圈，在原、副線圈電阻上產(chǎn)生的損耗，銅損=一次電流的平方*一次線圈電阻+二次電流的平方*二次線圈電阻。

近年來世界各國都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料，變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現(xiàn)在****的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料2605S2，非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運(yùn)而生。使用2605S2制作的變壓器，其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。